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小田急ロマンスカーの新車両「MSE」（60000系）試乗会に行ってきた。VSE（2005年運行）と同様、建築家岡部憲明さんのデザインだが、今度は地下鉄（東京メトロ）に乗り入れるため車両の断面がコンパクトにされたが、室内天井高さは2,340mmを確保、VSEと同じくヴォールト天井を間接照明する明るさのせいでゆったりしている。シート回りもVSEのデザインコンセプトを踏襲、床カーペットはオレンジ系。地下鉄内運行のため、木質系は制限され使えなかったというが、落ち着いた質感とカラーコーディネーションである。
MSEは平日、朝晩、本厚木から大手町・北千住を行き来し、土休日は都心から箱根までをつなぐ、ビジネスとレジャー客双方をターゲットにしている。車両デザインの見所は、アルミ合金製、フェルメール・ブルーのシャープな外観と先頭車両。6両編成と4両編成を連結する運転室を持つため、ふたつの顔がある。
試乗会では成城学園前と唐木田の往復だったが、振動や走行音はほとんどなく、快適。トンネル内を走る室内は暖色系（電球色）照明の効果も手伝って、地下鉄利用客に優雅な通勤風景を見せつけることになりそうだ。